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在登錄表記錄 要求檢修後再飛

圖:在登錄表記錄 要求檢修後再飛

一名復興航空機師昨天爆料，正駕駛廖建宗昨天上午已先完成一趟台北到金門的往返任務，就在他從金門飛抵松山機場時，在飛航登錄表上記錄有「引擎有異狀」...

便要求地勤人員檢修後再飛，不料地勤人員擔心班機延誤被民航局罰款，要求廖飛完金門這趟回到松山機場再說，沒想到就發生憾事。

復興航空表示 ，這架B-22816航機昨天失事前，確實已經執行了兩趟台北─金門、金門─台北的航行，失事任務是正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠和洪炳衷的第三趟飛行。

復興航空失事班機的機型為ATR-72，為雙螺旋槳民航機，飛機左、右各有一顆引擎，引擎型式為ATR-600。

爆料機師指出，廖建宗從金門飛抵松山機場後，在飛航登錄表上記載「引擎有異狀」，要求地勤人員檢測安全無虞後再飛。

通信儀器查無異狀 地勤促先飛

但放飛人員在飛機停穩後，登機檢測飛機上的通信儀器無異狀後，擔心班機延誤遭到民航局罰款，要求廖建宗飛完金門這航次後再仔細檢查。

沒想到，起飛不久就發生意外。

復興、民航局 都稱未接獲通報

依規定，駕駛若發現異狀應向公司回報，航空公司則要通報民航局，但是復航和民航局都表示昨天並未接獲「引擎有異狀」的相關通報，今天會進一步了解。

復航強調，台北─金門航程約七十分鐘，機組人員的工時都是合乎規定。

據了解，爆料機師因「氣不過」，昨對外說出此事，有其他航空公司人員得知，迅速在業界傳開。

資料來源:2015-02-05 〔記者林嘉東、林嘉琪／綜合報導〕

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/853449

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